Бразилия погребва пилота, който загина в самолетна катастрофа, при която загинаха 62, тъй като остават въпроси за причината

САО ПАУЛО (АП) — Пилотът на самолета, който се разруши в Бразилия предходната седмица, беше заровен в понеделник в Сао Пауло, ставайки първият човек, положен измежду 62-те жертви, до момента в който управляващите не престават да работят, с цел да открият какво тъкмо е предизвикало случая.

Катафалка с ковчега на Данило Сантос Романо се търкаля по улиците от Пенха, работен квартал в източната част на Сао Пауло, на път за гробището, което се намира под жилището му. Членове на фамилията и другари вървяха зад транспортното средство и десетки притежатели на магазини, които го познаваха като постоянен клиент, се събраха на тротоарите, с цел да приветстват, до момента в който минаваше. Романо беше на 35.

Клезио Моура, един от аплодиращите търговци, сподели, че се е срещнал с водача преди две години.

„ Той е живял в чужбина, работил е за задгранични компании, само че постоянно е бил непретенциозен “, сподели Моура. „ Преди си говорехме за футбол, той в действителност искаше да има дете, което да заведе на стадиона един ден. Данило беше цялостен с живот. “

Разследващите изваждат мотори от останките на съдбовната бразилска самолетна злополука

При злополуката в петък починаха 58 пасажери и четирима членове на екипажа. Кадри на самолета, който се спуска, до момента в който се върти на равна повърхнина, ужасиха хората по света, а повода за случая към момента не е открита. Някои специалисти показаха опцията за мощно обледеняване на крилата, което е предиздвикало водачите да изгубят надзор над самолета, само че министърът на летищата Силвио Коста Фильо сподели пред кореспонденти в петък, че Романо и вторият му водач не са се обаждали за спешно кацане, нито са комуникирали всевъзможни неподходящи метеорологични условия.

Те летяха с двумоторен турбовитлов аероплан ATR 72 за локалната самолетна компания Voepass, ориентиран към интернационалното летище Гуарульос, само че самолетът падна от небето в близкия град Винедо. Романо преди малко беше приключил първата си цялостна година като пълководец на Voepass, която го нае като втори водач през ноември 2022 година, заяви самолетната компания пред АП в изказване. Той добави, че Романо е записал 5202 часа полет за Voepass, всичките в ATR. Това е единственият вид аероплан, който компанията има.

Вдовицата на Романо, Талита Валенте Мачадо, не приказва с публицисти, събрали се отвън церемонията, само че даде писмо със лист на хората и организациите, на които желае да благодари.

„ Искаме да благодарим доста особено на неговия сътрудник в полета Умберто де Кампос Аленкар и Силва, който се би дружно с Данило “, се споделя в нейното писмо. „ Сигурни сме, че са създали всичко допустимо и че са герои. “

Погребението на Романо последва пробуждане в базилика в понеделник сутринта. Един от героите на водача, някогашният вратар на бразилския народен тим по футбол и притежател на Световната купа Маркос, присъстваше. Двама от приятелите на Романо споделиха пред АП, че по време на церемонията неговата 30-годишна вдовица неведнъж е казвала „ Изгубих част от себе си. “

Тялото на Романо е първото, което е било осъществено освободен от моргата на Сао Пауло след злополуката. Моргата стартира да получава трупове в петък вечерта и помоли роднините на жертвите да донесат медицински, рентгенови и зъболекарски досиета, с цел да оказват помощ при идентифицирането им. Към понеделник вечерта съдебномедицински специалисти са разпознали 17 тела и са върнали осем на роднините на жертвите, заяви държавното управление на щата Сао Пауло.

Междувременно в Каскавел, градът, от който е излет отпътуваха, повече от дузина фамилии чакат останките на своите близки. Кметът Леоналдо Параньос сподели в каналите си в обществените медии, че градът ще даде конферентен център, в случай че някой желае да организира групово пробуждане в пространството.

„ Все още чакаме информация от моргата на Сао Пауло, която към момента работи, с цел да разпознава телата и да комуникира със фамилиите “, сподели Параньос. „ Voepass ще дава отговор за изпращането на останките до техните дестинации. “

Властите възвърнаха и двете „ черни кутии “ на самолета – едната с данни за полета, а другата с аудио от пилотската кабина – това са основни за установяване какво тъкмо се е объркало. Центърът на военновъздушните сили за следствие и попречване на въздушни произшествия стартира да ги проучва в своята лаборатория в столицата на страната Бразилия и сподели, че ще издаде прелиминарен отчет в границите на 30 дни. Министър Коста Фильо сподели, че центърът също стартира престъпно следствие.

Voepass и френско-италианският производител на самолети ATR си сътрудничат с следствията, споделиха те в обособени изказвания.